I fire byer og en række andre steder uden for byerne har Danmarks Miljøundersøgelser opstillet udstyr, der måler luftens indhold af en række stoffer. På denne måde har vi hele tiden et øje på luftkvaliteten.
DMU er ansvarlig for to landsdækkende netværk af målestationer i Danmark: "Det landsdækkende måleprogram" (LMP) i byerne og "Baggrundsovervågningsprogrammet" (BOP) i landområder samt havområder.
Læs mere om, hvad der måles for og resultaterne af målingerne på DMU's hjemmeside
DR’s tekst-tv Som en særlig service over for befolkning kan den aktuelle situation for kvælstofdioxid (NO2) og ozon følges på DR1’s tekst-tv på side 580.
Årlige rapporterDMU udarbejder hvert år en rapport over målingerne for det foregående år. Rapporterne kan ses på DMU’s hjemmeside. Her kan du se målingerne af bl.a. SO2, NO2, ozon og partikler i de fire byområder, København, Århus, Odense og Aalborg og på to stationer uden for byerne.
Hvert 4. år udgiver DMU en rapport over miljøets tilstand i Danmark. Den er beskrivelse af, hvordan miljø og natur i Danmark har det lige nu. Her kan du blandt andet læse om luftforurening, opgørelser af de danske udslip samt om luftkvaliteten lokalt og regionalt. Denne rapport finder du også på DMU’s hjemmeside.
Overskridelser af gældende krav til luftkvalitet EU-lovgivningen bestemmer at myndighederne i Danmark skal orientere borgerne om udviklingen i luftkvaliteten. Det betyder også, at myndighederne skal meddele, når kravene til bestemte stoffer bliver overskredet.
Indtil år 2000 blev der på målestationerne især i byområderne konstateret en stadig forbedring af luftkvaliteten. Siden er kvaliteten hverken blevet værre eller bedre, men da grænseværdierne for kvælstofdioxid (NO2) og partikler er blevet strammet af EU, overskrider mængden af stoffer de tilladte grænser. Der er altså ikke tale om, at luftkvaliteten i København er blevet dårligere.
Partikelkoncentrationen måles som massen af partikler, der er mindre end 10 mikrometer i diameter. Dette forkortes til PM10. Siden 2005 er der i København og provinsen målt niveauer over grænseværdierne for PM10. Overskridelserne blev målt på stærkt trafikerede gader i byerne. Målinger viste, at den tilladte årsmiddelværdi på 40 mikrogram pr. kubikmeter kun blev overskredet lidt. Den tilladte grænse for døgnmiddelværdien på 50 mikrogram pr. kubikmeter blev overskredet mere end de tilladte 35 gange om året. Det har ved nærmere analyser vist sig, at overskridelserne af døgnmiddelværdien oftest skyldes transport af luftforurening fra andre lande. Overskridelsen skyldes altså ikke kun udslip fra trafikken i gaderne.
På DMU’s hjemmeside om luftforurening kan du hele tiden følge med i luftkvaliteten.
Spredt eller diffus luftforurening stammer fra en lang række forskellige kilder. Fx biler, fly, tog, decentrale energianlæg og mindre virksomheder m.m. Den diffuse luftforurening kortlægges ikke ved måling, men på baggrund af beregninger.
Kortvisningen imødekommer EU PRTR forordningens krav om, at diffuse kilder skal kortlægges geografisk og gøres offentligt tilgængelige. PRTR = Pollutant Release and Transfer Register