Fodboldtræning, familiebesøg og fragtkørsel. Biler, busser og andre køretøjer er uundværlige i hverdagen. Men det, der gør hverdagen lettere, belaster også miljøet.
Vores køretøjer sender mange partikler ud i luften. Det giver forurenet luft, især i byerne. Med europæisk og dansk regulering kan vi gøre meget for at begrænse forureningen, så vi får ren luft til alle.
Fra udstødningsrørene kommer en række sundhedsfarlige stoffer, blandt andet kuloxid (CO), kulbrinter (HC), kvælstofoxider (NOX), svovldioxider (SO2 ) og små og store partikler. Astma, allergi og kræft er nogle af de langsigtede konsekvenser af disse stoffer i luften.
Sådan forebygger vi forureningen fra køretøjer For at begrænse mængden af stoffer, som køretøjerne slipper ud, er der i EU indført fælles grænseværdier for udslip. Det er de såkaldte euronormer, der sætter grænser for forureningen fra den enkelte bils motor og for indholdet af bly og svovl i brændstoffet. Det samlede udslip fra trafikken er sværere at regulere. Lokale tiltag som miljøzoner, trængselsafgifter og kørselsafgifter rundt om i de europæiske byer er forsøg på at begrænse den samlede forurening.
Læs mere om:
Miljøzoner i de større byer giver bedre luft til borgerne. Læs mere om de danske miljøzoner her
For at forbedre kvaliteten af vores indhold, vil vi gerne høre, hvordan du vurderer denne side.
Er der tilstrækkelig information, mangelfuld information eller var det ikke lige det du søgte?
Send en mail til Miljøministeriets Informationscenter