Miljøstyrelsen og Danmarks Rederiforening indgår et partnerskab for at fremme renere skibsfart i Danmark og globalt.
Regeringen arbejder meget aktivt for at forbedre luftkvaliteten og fremlagde i juni måned 2008 sin strategi for indsatsen over for luftforurening – ren luft til alle. Strategien fokuserer blandt andet på indsatsen for renere skibsfart.
Miljøstyrelsen og Danmarks Rederiforening vil fremme renere skibsfart gennem en indsats rettet mod at:
Der er tale om et strategisk partnerskab med et potentielt langt tidsperspektiv og fokus på indsatsen for at reducere luftforurening fra skibe.
Baggrund: Luftforurening fra skibe er primært reguleret internationalt af FN´s søfartsorganisation IMO, der i oktober 2008 godkendte et sæt nye regler for udslip af NOx, SOx og partikler fra skibe, ikke mindst efter en aktiv dansk indsats. Reglerne og tidspunkterne for deres forventede ikrafttræden er illustreret i nedenstående figurer.
Der er tale om en meget ambitiøs stramning, og hvis Danmark skal tilvejebringe det brændstof og de motorforbedringer, der er en forudsætning for, at kravene kan opfyldes, er der behov for, at miljøengagerede virksomheder og myndigheder i tide går foran og arbejder for, at konkrete tekniske løsninger er tilgængelige på markedet.
Dansk skibsfart er i front på miljøområdet. Der er behov for at fastholde og udvikle denne position, kombineret med et koordineret pres for at løfte de globale krav igennem bl.a. EU og IMO. Et samarbejde giver ligeledes Danmark en mere afklaret og stærk forhandlingsposition ved fremtidige forhandlinger om skibsfartens emissioner til luften i IMO og EU. Samtidig bidrager det til en reduktion af forureningen globalt.
Styregruppe Styregruppen består af Miljøstyrelsen, Danmarks Rederiforening og Søfartsstyrelsen, og det forventes, at en række andre aktører vil deltage i arbejdet. Eksempelvis NGO’er og relevante forskningsinstitutioner. Mål og leverancer Partnerskabet udvikler en handlingsplan for renere skibsfart, der opstiller konkrete målsætninger og indsatsområder, som evalueres medio 2009 med henblik på iværksættelse af yderligere initiativer.
På de første indledende møder er det besluttet, at de første fokusområder kan være: - Anskaffelse af nye skibe - Energibesparelser generelt - Skrubbere (SOx og partikler) - Alternative brændstoffer (fx fra gasolie til flydende gas) - Katalysatorer (NOx) - Filtre (Partikler) - Low NOx brændstofventiler og certificering heraf - Forskningsprojekter (nye løsninger, ny teknologi mv. til reduktion af emissioner) - Bedre kontrol med brændstofleverancer (SOx) - Skibe i havn (energiforbrug og emissioner)
Tidsplan - November 2008: Lancering af partnerskab - Januar/Februar 2009: Lancering af handlingsplan - August 2009: Evaluering af første del af partnerskabet – planlægning af videre indsats - September 2009- august 2010: Gennemførelse af eventuelt yderligere tiltag
Succeskriterier At reducere luftforureningen fra dansk skibsfart.
Mere konkrete succeskriterier besluttes, når den konkrete handlingsplan foreligger.
Læs ministerens pressemeddelse