Hvad er biobrændsel?Biobrændsel er en samlet betegnelse for den biologisk nedbrydelige del af produkter, affald og overskudsprodukter fra landbrug, skovbrug, industri og husholdninger.
Biobrændsel kan opdeles i følgende typer:
Hvad er biomasse? Ved biomasse forstås affald omfattet af biomassebekendtgørelsen - f.eks. halm og rent træaffald. Biomassebekendtgørelsen fastlægger alene hvilke typer affald, der kan brændes på affaldsforbrændingsanlæg, der ikke er godkendte. Sådanne brændsler er ikke pålagt affaldsafgift.
Hvad er biobrændstoffer? Biobrændstoffer er flydende eller gasformige brændstoffer til transport fremstillet ud fra biomasse. Mest relevante i EU er bioethanol (sprit), som anvendes i benzin, og biodiesel, som anvendes i diesel.
Produktion af biobrændstoffer Bioethanol produceres i Europa primært ud fra hvede eller sukkerroer, i USA er råmaterialet typisk majs, mens det i Brasilien er sukkerrør. Af tekni-ske grunde omdannes bioethanol i mange tilfælde til ETBE (ethyltertiærbu-tylæter), før det tilsættes benzin.
Der foregår udbredt forskning for at kunne producere ethanol ud fra cellulo-seholdige affaldsprodukter (f.eks. halm eller træaffald), hvor cellulosen ved anvendelse af enzymer først nedbrydes til sukker. Der tales her om ”2. generations biobrændstoffer”. Disse processer er endnu ikke udviklet til kommercielt stade.
Biodiesel produceres primært ud fra rapsolie udvundet fra raps. Rapsolien omdannes til rapsoliemethylester (RME), før den anvendes i køretøjer. Det skyldes, at RME stort set har samme egenskaber som dieselolie, og derfor kan anvendes i eksisterende køretøjer. Der er i dag en vis produktion af biodiesel i Danmark (Emmelev Mølle). Produktionskapaciteten er i størrelsesorden 100.000 tons, svarende til ca. 2 % af det danske forbrug af autodiesel. Produktionen eksporteres til Tyskland.
Rapsolie kan bruges direkte som drivmiddel til dieselbiler. Det kræver imidlertid ombygning af motoren, hvorved bilen ikke længere kan køre optimalt på konventionel diesel. Læs mere på Trafikstyrelsens hjemmeside - www.trafikstyrelsen.dk
Mulig CO2 besparelse Anvendelsen af biobrændstoffer er i princippet CO2-neutral, idet den dannede CO2 modsvarer den CO2, der optages fra atmosfæren i forbindelse med dyrkningen af biomassen.
I praksis kan der dog ikke regnes med 100 % neutralitet, idet man i hvert tilfælde med de nuværende produktionsprocesser må regne med, at omkring halvdelen af CO2-besparelsen går tabt i forbindelse med produktionen af biobrændstofferne. For 2. generations bio-brændsel vurderes CO2 besparelsen at være større end ved 1. generationsbiobrændsel.
Hvilke biler kan køre på biobrændstoffer?Alle eksisterende biler kan køre på benzin/diesel, hvor der et tilsat max 5% (volumen) bioethanol/biodiesel.
Der produceres i dag biler, der kan køre på stort set alle blandingsforhold af benzin og bioethanol. Disse biler er dog dyrere end almindelige biler.
Læs mere om biobrændstoffer på Energistyrelsens hjemmeside
For at forbedre kvaliteten af vores indhold, vil vi gerne høre, hvordan du vurderer denne side.
Er der tilstrækkelig information, mangelfuld information eller var det ikke lige det du søgte?