Af Miljøstyrelsen
På baggrund af flere mediers artikler og indslag om luftforurening med NOx (kvælstof) præciserer Miljøstyrelsen:
I rapporterne om Danmarks muligheder for at reducere forureningen med NOx er der ikke tale om anbefalinger, men om vurderinger af en række mulige tiltag for at reducere den danske udledning af NOx.
Det er rigtigt at eftermontering af SCR-katalysatorer på tunge køretøjer (ikke kun lastbiler, men også busser) vil fjerne næsten halvdelen af den forventede manko i 2010 på 7000 tons NOx. Men det er blot en af de muligheder, som bliver gennemgået.
Det er at overdrive, at kalde eftermontering af SCR-katalysatorer for en "knaldgod samfundsøkonomisk investering". Det er et tiltag med et stort reduktionspotentiale, men det er samtidig dyrt set i forhold til andre tiltag. SCR-katalysatorer på tunge køretøjer koster velfærdsøkonomisk 72 kr. pr. kg NOx, mens de billigste tiltag, som vil kunne fjerne mankoen, koster fra 3-11 kr./kg.
I nedenstående tabel fra rapporten rangordnes tiltagene efter velfærdsøkonomisk omkostning pr kg fjernet NOx. På den måde finder man den mest omkostningseffektive måde at fjerne mankoen på. Her kommer eftermontering af SCR-katalysatorer på tunge køretøjer ind på en ottende plads. Det skal dog bemærkes, at de to tiltag for reburning har et beskedent reduktionspotentiale.
Læs rapporterne på http://www.mst.dk/udgiv/01000000.htm
Tabel 1. Skyggepris og NOx reduktion samt Akkumulet NOx reduktion i 2010. Omkostningseffektiv fjernelse af mankoen på ca. 7.000 tons NOx i 2010.
Miljøeffekt
Økonomi
På mst.dk har vi samlet en mængde gode råd, der går tæt på danskernes miljø og sundhed. Hvordan fyrer jeg rigtigt op i brændeovnen? Kan jeg gøre rent uden klor? Og er modellervoks farligt?