Folketinget har vedtaget en ny lov, som skal motivere bilejerne til at aflevere udtjente biler til miljøvenlig ophugning og skrotning.
Fra 1. juli 2000 vil bilejerne få mellem 1.200 og 1.500 kr., når de afleverer deres udtjente bil til miljøvenlig ophugning og skrotning. Samtidig kommer der nye og skrappere miljøkrav til, hvordan ophugningen af biler skal foregå. De nye regler skal sikre, at bilerne ender hos en ophugger fremfor i grøftekanten, og at ophugningen og skrotningen sker miljømæssigt korrekt.
Bilejerne skal for at få godtgørelsen indsende en skrotningsattest. Skrotningsattesten får de når den gamle bil afleveres til en autoophugger der ophugger bilen efter de nye regler.
Godtgørelsen vil være større end det beløb bilejeren skal betale ophuggeren. Bilejeren vil derfor i langt de fleste tilfælde tjene penge ved at aflevere bilvraget det rigtige sted.
Til gengæld skal alle bilejere betale et årligt miljøbidrag på 90 kr. Miljøbidraget vil blive opkrævet sammen med forsikringspræmien fra den 1. april 2000. De samlede årlige miljøbidrag på 190 mio. kr. skal finansiere godtgørelsesordningen.
Miljøstyrelsen forventer, at der årligt vil blive afleveret ca. 120.000 person- og varebiler til ophugning og skrotning. I 1998 blev ca. 4.000 bilvrag efterladt på gader og veje. Det forventes at den nye lov vil reducere antallet af efterladte biler til højst 500 biler om året.
Samtidig med disse nye regler strammes miljøkravene til de skrothandlere, der modtager de gamle biler. Miljøbeskyttelsesloven er blevet ændret, så der kan stilles krav om, at bl.a. virksomheder, der ophugger biler, skal indføre miljø- eller kvalitetsstyringssystemer. Det betyder, at bl.a. autoophuggere skal kunne dokumentere, at de tilrettelægger arbejdet på en måde, der sikrer, at regler om aftapning og afmontering af miljøbelastende væsker og komponenter overholdes.
Udtjente biler, der ikke afleveres til ophugning og skrotning men henstår på privat ejendomme, giver anledning til mange klager fra naboer, der er bekymret for olieudslip og generet af, at bilvragene skæmmer i boligområdet. Biler, der er efterladt langs de danske veje, koster myndigheder mere end fem mio. kr. om året, fordi ejeren som regel ikke kan spores.
Yderligere oplysninger: Miljøstyrelsen, fuldmægtig Karen Pryn, tlf. 32 66 03 14 eller ingeniør Peter Grau tlf. 32 66 01 91.
Det betyder, at der kan være links til websider eller dokumenter, som er døde. Links i de gamle pressemeddelelser vedligeholdes ikke.