Miljøtrafikuge i september år 2000

Uge 38 skal være miljøtrafikuge i Danmark næste år. Gennem et tæt samarbejde med myndigheder, organisationer og virksomheder skal aktiviteterlandet over synliggøre de muligheder, der er for at begrænse miljøproblemerne ved trafikken.

"Idag ved alle danskere, at trafik giver miljøproblemer. Der er der sådan set ikke nogen grund til at bruge mange kræfter på at fortælle en masse om. Menvi tror, at vi kan flytte noget, hvis vi i en uge laver konkrete forsøg med alternative transportformer og giver information med konkrete råd om, hvad derkan gøres for at begrænse forureningen fra trafikken,” siger Miljøstyrelsens direktør Steen Gade og fortsætter:

"Transport er en vigtig del af vores samfund. Det hjælper derfor ikke noget at drømme om et samfund uden en masse trafik, men vi skal vise, at vi danskere selv harindflydelse på, hvordan trafikken udvikler sig, og hvor meget den forurener. Derfor vil vi gennemføre en miljøtrafik uge næste år i september."

Miljøtrafikugen skal synliggøre de muligheder, den enkelte trafikant har for at transportere sig mere miljørigtigt.Gennem en række praktiske eksempler bliver der sat fokus på mere miljøvenlige transportformer - især i byerne og til og fra byerne. Det kunne f.eks. væreforsøg med delebil-klubber, databaser på internettet, hvor man kan finde muligheder for at køre i bil sammen, eller virksomhedsplaner for de ansattestransport. Det kan også være, at der nogle steder vil blive lavet miljøzoner i byerne, og nogle steder vil der måske helt blive lukket for biltrafik, evt.kombineret med ekstra kapacitet i den kollektive trafik.

Sigtet er at mindske barriererne overfor at prøve noget nyt. Samtidig er det vigtigt at få skabt debat om, hvordan man kan sikre en bedre balance mellem de forskellige transportformer.

Den 22. september 2000 er erklæret for europæisk miljøtrafikdag. Der gennemføres en europæisk kampagne under titlen“In Town Without my Car?” efter inspiration fra Frankrig, som har gennemført miljøtrafikdagen siden 1998 - bl.a. i Paris. Til kampagnedagen i år 2000 har følgende lande foreløbig tilmeldt sig: Belgien, Italien, Finland, Frankrig og Danmark.

I Danmark har kommuner og en lang række organisationer og virksomheder allerede høstet gode erfaringer med atfremme brugen af mere miljøvenlige trafikformer. Derfor udvides trafikdagen til en uge, så der bliver mulighed for bredt at demonstrere og synliggøre deinitiativer, der allerede er i gang eller p.t. er på tegnebrættet.

Miljøstyrelsen har hovedansvaret for Miljøtrafikugen, men den skal gennemføres i samarbejde med kommuner, amter,organisationer, virksomheder og ikke mindst Trafikministeriet.

Problemerne fra trafikken ses først og fremmest i byerne, hvor luft- og støjforureningen er værst. Skrappere krav og normer for udstødningen fra biler vil i de næste 10 - 15 år medføreen væsentlig forbedring i luftkvaliteten, men der er fortsat behov for at begrænse udslippet af skadelige stoffer fra trafikken, herunder især udslippet af de småpartikler, der menes at have betydelig sundhedsskadelig effekt. Dertil kommer trafikkens bidrag til de globale problemer. Således er CO₂-udslippetfra transporten steget med 18 procent siden 1988.

Yderligere oplysninger: Miljøstyrelsen, Transport- og Luftkvalitetskontoret, kontorchef Flemming Secher, tlf. 32 66 0460.